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丝锥加工的分类及特点

采用丝锥加工螺纹孔是*常用的加工方法，它主要适用于直径较小（Ｄ<30），孔位置精度要求不高的螺纹孔。　　　　

在20世纪80年代，螺纹孔均采用柔性攻丝方法，即采用柔性攻丝夹头夹持丝锥，攻丝夹头可做轴向补偿，补偿机床轴向进给与主轴转速不同步造成的进给误差，保证正确螺距。柔性攻丝夹头结构复杂，成本较高，容易损坏，加工效率较低。近年来，cnc加工中心的性能逐步提高，刚性攻丝功能成为cnc加工中心的基本配置。　　　　因此，代加工平台，刚性攻丝成为目前螺纹加工的主要方法。即用刚性弹簧夹头夹持丝锥，主轴进给与主轴转速由机床控制保持一致。弹簧夹头相对于柔性攻丝夹头来说，结构简单，价格便宜，用途广泛，除夹持丝锥外，还可夹持立铣刀、钻头等刀具，可以降低刀具成本。同时，采用刚性攻丝，可以进行高速切削，提高加工中心使用效率，降低制造成本。

人工成本的上升对于CNC加工制造业影响较为大，不少企业开始意识必须转型，但是转型升级需要比较打的资金、技术支持，不可能说转型升就转型升。米克力美针对CNC加工智能化转型制定了AGV自动上下料系统。

AGV小车的应用图片

众所周知在大多数的CNC加工中心，原物料配送及机床上下料都采用传统的人工，物料管理混乱、生产效率不稳定、生产良率不高、管理成本较高等问题一直制约了行业的发展。米克力美AGV自动化物料配送及上下料系统可完全代替人工车间物流配送及机床上下料，24小时不间断作业，并且在工作的同时还会采集大量信息，供工厂进行大数据分析及决策，实现质量追溯及提高产品良率。

米克力美AGV自动上下料系统与WMS和MES系统进行对接整合，具有当前作业执行状态查询、作业历史记录查询、运行日志查询等功能，进行AGV系统和各相关系统的信息交互和物料信息的自动跟踪。如当某条产线的CNC机床缺料时，MES系统会下发任务给FMS，FMS调度激光AGV小车从对应的线边码头取料，并自动上料给缺料的CNC机床;当某条产线的CNC机床加工完毕后，FMS系统又会调度激光AGV小车自动取料送至仓库入库。在整个过程中完全自动化，*人的参与，湖南加工平台，既节省了人工，有提升了生产效率。

米克力美激光AGV小车采用了先进的激光场景导航技术，*铺设磁条，自主导航，自主定位，精度高，稳定性好，能很好地完成各种自动对接需求。米克力美根据每个客户生产工艺及工作节拍，个性化定制系统的AGV自动化物流方案，以实现效益化，做到真正的帮助客户解决问题。

受新冠病毒疫情影响，日本机床产业设备投资环境进一步趋冷。据日本经济新闻报道，日本机床工业协会6月9日发布的数据显示，加工贸易平台，日本5月机床订单额（快报值）同比减少52.8%，降至512亿日元，降幅**4月（48.3%），连续20个月同比低于上年。

     外需减少是订单下滑的主因。日媒表示，占订单总额6成的外需减少49.8%，降至330亿日元。对欧洲出口等持续低迷，降幅较4月（46.3%）扩大。关于中国地区，日本大隈机床表示，“目前来自液压设备的需求比较坚挺，来自工程机械的需求似乎也在增加”。中国市场的复苏也未能完全弥补日本机床外需的整体下滑。

     同时，日本地区的内部需求也在减少。日媒表示，内需减少57.4%，降至182亿日元。降幅与4月的51.4%相比进一步扩大。芝浦机械表示，“来自工程机械和重型机电设备的需求全无。来自工业机械、精密加工机械和机床的需求也在下滑”。此外，在汽车行业具有优势的捷太格特（JTEKT）的负责人也表示，“很多客户改变了计划，订单正在减少”。